Fotos: parece INACREDITÁVEL, mas novo carro MOVIDO A AR (comprimido) pode começar a circular em agosto
Novo modelo da indiana Tata Motors: carro movido a ar
A Tata Motors,
líder no mercado automobilístico indiano e gigante industrial que se
encontra em constante expansão global, promete lançar já agora em agosto
um modelo de carro que deve repercutir ainda mais que o Nano, que pôs à
venda em 2009 com a alcunha de “O Carro do Povo” – por seu valor
baixíssimo (o equivalente a 4,240 reais).
Batizada Mini CAT, a nova aposta do ousado fabricante asiático – que
em 2008 adquiriu nada menos que a duas marcas extraordinárias e
tradicionais, como Jaguar e a Land Rover, junto à Ford – é constituída
por um chassi tubular e corpo de fibra de vidro, ao qual se agrega um
revolucionário motor que dispensa gasolina, diesel, gás ou eletricidade.
Funciona apenas com a ajuda do mais disponível dos propelentes: o ar.
A tecnologia, desenvolvida pelo inventor e ex-engenheiro de Fórmula 1
francês Guy Nègre e a empresa MDI, de Luxemburgo, emprega ar comprimido
para empurrar os pistões do motor do carrinho. Todas as funções
elétricas do automóvel são controladas por um microprocessador,
enquanto um pequeno transmissor de rádio envia instruções a todos os
outros (poucos) dispositivos.
A tecnologia do motor a ar comprimido foi criada pelo inventor e
ex-engenheiro de Fórmula 1 francês Guy Nègre e pela empresa MDI, de
Luxemburgo
No Mini Cat, tudo se (re)aproveita: com temperatura rondando os 15 graus abaixo de zero, o ar limpo expelido pelo tubo de escape é reutilizado pelo sistema interno de ar condicionado, o que evita o consumo de gases ou a perda de energia.
Não são necessárias chaves, apenas um cartão de acesso “lido” pelo
veículo mesmo que esteja, por exemplo, dentro de uma bolsa. Segundo os
engenheiros responsáveis, circular em um Mini Cat custa menos de 50
rúpias (a moeda indiana) por 100 quilômetros rodados, ou seja, cerca
de um décimo do custo de um carro movido a gás natural aproximadamente 1
dólar para cada 100 quilômetros). O carro desempenha uma velocidade
máxima de 105 quilômetros por hora rende algo como 300 km percorridos a
cada reabastecimento.
Para recarregá-lo, basta ir a um dos postos de combustível que
estejam munidos de compressores de ar especiais. O processo todo dura
entre dois e três minutos, a um custo de cerca de 100 rúpias (3,60
reais). É possível também reabastecer em casa ou dispor de
compressor elétrico a bordo. Neste caso, a carga demora de 3 a 4 horas
para ser completa.
O Mini CAT: chassis tubular com fibra de vidro
Por não efetuar combustão, o motor do Mini CAT consome, por meio de
suas peças móveis, 1 litro de óleo vegetal a cada 50.000 km. Devido à
sua estrutura simples, requer pouca manutenção.
A aposta ousada da Tata, que desafia muitos críticos sérios e
céticos, pretende colocar nas ruas uma verdadeira revolução —
um automóvel extraordinariamente econômico, ”limpo” e, para os padrões
internacionais, baratíssimo: seu preço na Índia será perto de 360 mil
rúpias (pouco mais de 13 mil reais no Brasil).
Bem, agosto está aí. Esperemos para ver. Se tudo se confirmar, estará
sendo virada uma página na história do automóvel — nada menos do que
isso.
Entenda o funcionamento:
Segundo o site www.automotto.org o indiano Nanjundaiah K criou um veículo movido a ar comprimido feito de peças usadas.
O estranho modelo emprega um motor de 8 cv feito de sucata, o qual converte ar comprimido em energia elétrica com o auxílio de um dínamo. De acordo com o site este pequeno engenho é capaz de gerar eletricidade para 25 casas. Agora o inventor quer usar a mesma tecnologia para assegurar o fornecimento de energia para a pequena aldeia em que vive.
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